Шум плюс падіння потужності — класичний набір зносу. Найчастіше це зношені підшипники, ущільнення або внутрішні пари тертя. Якщо мотор не запущений повністю, ремонт зазвичай обходиться дешевше за новий або навіть б/у аналог. Але важлива точна діагностика — без неї складно сказати, що саме летить і наскільки це критично. Везти до фахівців з досвідом у гідравліці — перший крок, вони одразу скажуть, чи варто взагалі братись.